Челябинских маршрутчиков поставят в жесткие условия: им придется бороться за право перевозки и платить за пользование дорогами и остановками
В закладки
![Челябинских маршрутчиков поставят в жесткие условия: им придется бороться за право перевозки и платить за пользование дорогами и остановками Челябинских маршрутчиков поставят в жесткие условия: им придется бороться за право перевозки и платить за пользование дорогами и остановками](http://img.urfo.org/pict/arts1/23/85/238570.jpg)
Челябинск, Июнь 30 (Новый Регион, Анна Ванина) – В Челябинске реформируют систему обслуживания маршрутными такси. В городе установят чёткие правила перевозок, которые исключат из этой системы случайных лиц.
Как передаёт корреспондент «Нового Региона», главным новшеством реформы станет введение конкурсов. Иными словами, осуществлять перевозки по определённому маршруту сможет только тот перевозчик, который выиграет конкурс. Все остальные уже не имеют права пускать по этому маршруту свои автобусы. Такая мера, по мнению властей, должна упорядочить рынок транспортного обслуживания в Челябинске, и исключить недобросовестную конкуренцию. По словам вице-мэра по транспорту и дорожному хозяйству Владимира Алейникова, борьба за пассажира среди маршрутчиков сейчас превращается в мини-войну: в городе есть факты подрезания и рукоприкладства среди водителей, – подытоживает он. Введение же на маршрут одного единственного перевозчика, по его мнению, должно исключить подобные инциденты. Предполагается, что выигравший конкурс перевозчик будет осуществлять свою работу на маршруте 3 года. После чего будет проведён новый конкурс.
Ещё одно ноу-хау: владельцы маршрутных такси должны будут платить городу за пользование готовой инфраструктурой: отремонтированными дорогами и остановками. Как отмечает Владимир Алейников, перевозчики, выходя на рынок, попадают в готовую среду, где есть остановки и сформированные пассажиропотоки, только «приходи и покупай». Никаких затрат по ремонту дорог и остановочных комплексов (в отличие от «Челябгортранса») они не несут. Более того, владельцы маршрутных такси работают по системе упрощенного налогообложения. Так, если Челябгортранс в год зарабатывает 1 миллиард 900 миллионов рублей, и из них 400 миллионов отчисляет в городской бюджет в качестве налога, то маршрутчики, ежегодно зарабатывая 2 миллиарда рублей, в бюджет отчисляют только 5 миллионов. Чтобы исправить эту ситуацию, в городе и решили взимать с перевозчиков суммы за пользование инфраструктурой.
Пока все эти правила – только задумка. Однако в течение года в городе разработают все необходимые для её реализации документы и схемы. И уже зимой в Челябинске начнёт действовать новая система обслуживания маршрутными такси.
Статья опубликована в разделах: Новости
Комментарии (0)
![В Челябинске утверждена новая система транспортного обслуживания населения](/templates/flatty/dleimages/no_image.jpg)
Челябинские депутаты утвердили новую схему транспортного обслуживания горожан. Теперь перевозчикам для получения права работать на определенных маршрутах, необходимо
![В Челябинске "маршрутки" признали общественно полезными](/templates/flatty/dleimages/no_image.jpg)
Мэр Челябинска вступился за маршрутные такси. Как передает корреспондент "Нового Региона", в Челябинске за последние несколько лет было выявлено 1 миллион 200
![Археологи требуют у челябинских властей 40 миллионов рублей](/templates/flatty/dleimages/no_image.jpg)
У челябинских властей требуют 40 миллионов рублей за археологические раскопки в районе улиц Братьев Кашириных, Труда и Российская...
![Мэрия вводит «равноправие» для челябинских транспортников](/templates/flatty/dleimages/no_image.jpg)
Депутаты городской думы Челябинска с подачи вице-мэра по дорожным вопросам Владимира Алейникова приняли новый порядок организации работы маршрутного транспорта. Новые
![В Челябинске, несмотря на холода, продолжаются субботники](/templates/flatty/dleimages/no_image.jpg)
В Челябинске, несмотря на холодную погоду, продолжаются субботники. Как передает корреспондент "Нового Региона", в настоящее время в городе очищают дороги и территории,