Мне бы в небо

Небо
не знает границ, не признает авторитетов,
не следует правилам. Оно по-настоящему
свободно и бесконечно. Познать небесное
таинство до конца нельзя, но можно его
почувствовать, прикоснуться, уловить
легкое дуновение ветра, поймать настроение
и впитать в себя хоть капельку его силы.
Для тех, кто неравнодушен к небу и жаждет
ощутить себя пусть маленькой, но все-таки
частью этой необъятной воздушной стихии,
пытливые умы придумали парашют.
Шагнуть
в неизвестность
Датой
развития массового парашютизма в России
считается 26 июля 1930 года, когда группа
военных летчиков под руководством
Леонида Григорьевича Минова впервые
выполнила прыжки с многоместного
самолета. С тех пор это июльское событие
отмечается в нашей стране как День
российского парашютизма. Сейчас прыжки
с парашютом стали довольно массовым
явлением: испытать себя на прочность и
почувствовать небо на вкус может любой
желающий. И все равно люди, совершившие
столь смелый экстремальный поступок,
вызывают у окружающих неподдельный
восторг, восхищение и уважение.
Существует
два вида прыжков: самостоятельный и в
тандеме с инструктором. Для самостоятельных
прыжков предусмотрены некоторые
ограничения: возраст от 15 лет, вес – от
50 до 90 кг. «Перворазники» всегда прыгают
с круглым купольным парашютом. Это
объясняется тем, что прямоугольный
парашют-крыло, используемый при прыжках
в тандеме, требует наличия определенного
парашютного опыта, он более капризный
и маневренный, подходящий для
спортсменов-профессионалов.
«С
какого прыжка начинать – одиночного
или в тандеме – вопрос спорный, – считает
профессиональный инструктор Челябинского
областного аэроклуба Александр Савельев,
совершивший больше тысячи прыжков. –
Наверное, стоит попробовать и то, и то,
чтобы было, с чем сравнивать. Но в тандеме
собран весь цвет парашютного спорта:
это и свободное падение, и какие-то
фигуры, и маневрирование. Немаловажным
фактором является и то, что приземление
благодаря высокой управляемости парашюта
происходит в точно заданном месте, тогда
как с купольным парашютом вы приземлитесь
туда, куда дунет ветер».
Отметим
еще несколько очевидных плюсов прыжка
в тандеме. Во-первых, подготовка к нему
занимает не больше десяти минут
непосредственно перед посадкой в самолет
и взлетом. Открытие парашюта и управление
им, а также приземление – забота
инструктора. Во-вторых, весовые рамки
«прыгуна» расширяются до 110-120 кг.
В-третьих, прыжок в тандеме осуществляется
с высоты не менее 2,5 км, тогда как
самостоятельный прыжок происходит с
высоты 800 м, и уже спустя три секунды
после отделения над вами раскрывается
парашют.
Подготовка
к самостоятельному прыжку также проходит
в день прыжка на аэродроме, но уходит
на нее около трех часов. Подробный
инструктаж – залог вашего успешного
прыжка. Пренебрегать им и слушать в
пол-уха не стоит. Вам покажут наглядные
пособия, объяснят правила поведения во
внештатных ситуациях (например, если
вы приземляетесь на воду или лес),
расскажут, когда необходимо дергать за
кольцо и другую важную информацию. Также
вас ждут специальные тренажеры. К
примеру, прыжки с вышки, позволяющие
почувствовать силу удара ногами при
соприкосновении с землей во время
приземления.
Чаще
всего прыжки совершаются летом или
зимой в сухую погоду. В межсезонье –
весной и осенью – мешают слякоть и
грязь. Немаловажное значение имеет сила
ветра: «перворазники» прыгают при ветре
у земли не более 5 м/с.
Лучше
всего прыгать в специальных парашютистских
ботинках: они очень жесткие, крепко
держат голеностоп. Шнуровка спереди и
сзади дает защиту от вывиха и растяжения.
Это важно учесть при выборе другой обуви
для своего прыжка. Одежду необходимо
подобрать с длинными рукавами и брючинами,
даже если это разгар лета.
Самое
популярное место «прыгунов» в Челябинске
– аэродром Калачево, который находится
в 30 километрах от города по Троицкому
тракту в сторону Еткуля. Подготовку и
«выброс» парашютистов здесь осуществляет
Челябинский областной аэроклуб. Прибытие
на место в 13:00, далее – инструктаж и с
песней вперед, покорять небесные
просторы. Стоимость самостоятельного
прыжка, включая обучение – 1500 руб., в
тандеме – 4000 руб.
Морально
подготовиться и пройти подготовку
заранее, не покидая пределов города,
можно в спортивном клубе «УралXtreme».
Занятия проходят по средам в 20:00 и
пятницам в 19:00. Необходима предварительная
запись по телефону 8 (351) 773-73-16. При таком
раскладе самостоятельный прыжок
обойдется вам в 1800 руб. Запечатлеть
собственный полет, заказав видеосъемку,
можно за 1500 руб.
Оно
мне надо?
Подготовка
успешно пройдена, парашют благополучно
надет, и вот вы уже в самолете готовитесь
испытать незабываемые ощущения.
Инструктор командует: «Приготовились!»,
и тут в голове тревожно начинает мигать
красный маячок: «А оно мне надо? И зачем
я только согласился на эту авантюру?»
Страшно, страшно и еще раз страшно.
Миллионы атакующих «а вдруг...» не дают
покоя. Поджилки трясутся, а вас уже
приглашают к выходу. Вы понимаете, что
путь на Землю только один – прыгать.
Пока вы собираетесь с мыслями и не
торопясь поднимаете ногу, кто-то сзади
так вежливо и осторожно толкает вас в
бездну...
«Я
кулем вывалился из самолета, почему-то
очень близко увидел свои ноги, попытался
понять: а что же все-таки произошло? –
делится воспоминаниями челябинский
студент Кирилл Ефремов. – И вдруг
тишина, ощущение полета и такой кайф!
Ради этой минуты стоило пройти весь
этот путь и испытать чувство неудобства
в воздухе. Причем я только на половине
полета вспомнил, что нужно посмотреть,
раскрылся ли парашют. Нет, все-таки как
здорово лететь с парашютом, и совсем
нет никаких жутких мыслей. Чем ниже я
спускался, тем больше росла гордость
за то, что все-таки сделал это!»
Инструктор
Александр Савельев уверен, что риск при
самостоятельном прыжке минимальный:
«Парашюты укладывают опытные инструкторы,
допускающиеся к этому специальным
приказом по клубу, то есть случайным
людям такое дело не доверяется. Поэтому
страхи, что парашют не раскроется, не
имеют никакого смысла. Риск может быть
лишь при приземлении из-за неправильных
действий парашютиста. На инструктаже
всегда говорят, что при приземлении
ноги необходимо держать вместе и чуть
согнутыми в коленях, чтобы спружинить.
Когда опускаешься все ниже и ниже, земля
стремительно набегает, кажется, что
вот-вот и ты ее коснешься. Инстинктивно
ножка пытается поймать землю, поэтому,
как только ты ногу отбросил чуть в
строну, она встает неровно. В этих случаях
и могут произойти какие-то неприятности
вроде вывиха или растяжения».
Александр
считает, что страх, безусловно, присутствует
у каждого, и это нормально. Самое страшное
– это момент отделения от летательного
аппарата, тот самый первый шаг в пустоту,
а потом и небо по плечу. «Все приземляются,
и 99,9% кричат «Хочу еще», – продолжает
наш собеседник. – Это настоящий кайф,
адреналин, драйв. В общем, словами не
передать, нужно приезжать и пробовать».
«После
прыжка появляется сильная эйфория,
необыкновенная радость и счастье, –
подтверждает мнение профессионального
инструктора любительница парашютного
спорта Галина Скрипина. – Преодоление
себя и первое прикосновение к чему-то
непознанному, взгляд на Землю с высоты
птичьего полета – это можно увидеть и
оценить, только прыгнув с парашютом.
Прыгайте как мы, прыгайте лучше нас!»

















Статья опубликована в разделах: Новости / Афиша Челябинска