Метро под следствием

Сотрудники МУП «Челябметротрансстрой» и руководители нескольких коммерческих фирм подозреваются в хищении 70 миллионов бюджетных средств. По данному факту уже возбуждено уголовное дело, расследованием которого занимается даже не следственное управление, а управление ФСБ по Челябинской области. Кроме того, дело находится на контроле прокуратуры региона.
По версии следствия, с 2005 по 2008 год руководство нескольких коммерческих организаций совместно с ответственными работниками службы заказчика МУП «Челябметротрансстрой» похитили более 70 миллионов рублей, выделенных на поставку оборудования для строительства станции «Площадь Революции». Они обеспечили необходимые условия для победы в конкурсе на поставку оборудования подконтрольной им фирмы ООО «Стройметрокомплект», якобы предложившей наименьшую цену. Оборудование действительно приобреталось через эту организацию, но не у производителей, а у перекупщиков по завышенной стоимости. По данным экономического исследования, стоимость была завышена более чем на 70 миллионов рублей.
«Челябметротрансстрой», управление строительством метрополитена, образован в 1992 году, муниципальное предприятие для выполнения функций заказчика по организации работ на строительстве объектов челябинского метрополитена и транспортных сооружений общегородского значения. Предприятие имеет гаражно-строительный кооператив, собственную базу отдыха, ведет строительство жилья для работников метростроительного комплекса.

Источник – энциклопедия «Челябинск»
В правительстве области от комментариев по уголовному делу сразу открестились, заявив, что «Челябметротрансстрой» – организация муниципальная и все вопросы – к мэрии. Однако и в городской администрации отказались что-либо пояснить. «Город не имеет к этому отношения, и я не могу оценивать действия прокуратуры», – подчеркнул первый вице-мэр Олег Грачев.
Генеральный директор МУП «Челябметрострой» Ильдар Усманов заявил, что пока не готов комментировать произошедшее. «Я узнал об этом в выходные, мне друзья сказали, поэтому я даже не знаю, в чем там суть», – заявил он Chelyabinsk.ru.
К вечеру руководство МУП «Челябметротрансстрой» сделало официальное заявление по поводу возбуждения уголовного дела. В нем говорится, что по результатам тендера была определена организация, предложившая наиболее полный список требуемого оборудования. При этом «Челябметростой» в полном объеме принял оборудование без указания на какие-либо несоответствия закупочной цены.  
«Учитывая тот факт, что начиная с мая 2009 года по запросу депутатов Государственной думы РФ контрольно-надзорными органами подготавливается материал по факту наличия в деятельности ОАО «Челябметрострой» (подрядчика строительства, подконтрольного Челябинской области) и ответственных лиц органов Челябинской области обстоятельств, позволяющих привлечь данных субъектов к уголовной ответственности за нецелевое использование бюджетных средств, нисколько не удивляет быстрота возбуждения уголовного дела УФСБ по Челябинской области 19 июня, поскольку расследование, начатое в мае 2009 года, вероятнее всего, значительным образом встревожило руководство Челябинской области. Подтверждением такой обеспокоенности является и стремительная организация информационной кампании во всех доступных интернет-источниках и телевидении Челябинской области», – говорится в сообщении.
Какие еще фирмы подозреваются в хищении средств, в управлении ФСБ назвать отказались, сославшись на то, что следствие еще только выясняет все нюансы схемы мошенничества. Но конкурсы, проводимые МУП «Челябметротрансстрой», не раз вызывали нарекания. В частности, в прошлом году генеральный подрядчик – ОАО «Челябметрострой» – обращался в арбитражный суд с требованием признать недействительным конкурс на поставку оборудования надшахтного комплекса стройплощадок строительства метрополитена в Челябинске и, как следствие, муниципальный контракт, заключенный между МУП «Челябметротрансстрой» и победителем – ООО «Энергомаш». Тогда, правда, иск удовлетворен не был.
Однако вопросы по эффективному освоению средств все же остались, особенно у метростроевцев. Так, общая задолженность заказчика перед «Челябметростроем» достигла 100 миллионов рублей, примерно четверть этой суммы – заработная плата. В итоге, строители были вынуждены приостановить работу, пока им не выплатили зарплату.
 Полный текст заявления МУП «Челябметротрансстрой» можно прочитать здесь.
 
Ранее на эту тему:
17.06.2009 «Метростроевцы остановили работу и требуют зарплату»
9.04.2009 «Николай Кошман предложил привлечь к строительству метро другие компании»
4.12.2008 «Ловат» заставляют работать вхолостую»
12.11.2008 «Метро на заморозку»
Статья опубликована в разделах: Новости