День третий – Финляндия

Пограничники строги, но справедливы. 15 минут в очереди, и «гостеприимная Финляндия распахивает объятия». В одной очереди и российские машины, и «финики». «Финики», залив под горлышко бензина по халявной российской цене, норовят проскочить без очереди и поскорее уехать домой. Финские дороги напрочь лишены каких либо знаков. Стоят только ограничения по скорости и «Осторожно: лоси». Все остальное движение строго согласно дорожной разметке. Сама по себе дорога на вид совершенно непрезентабельная, но даже после новых «питерских» недавно сделанных кусков отмечаешь полное отсутствие шума при движении и «стыков». Город – 50 км/ч, трасса – 80 км/ч. Особенно не разбежишься, хронически не хватает круиз-контроля на автомобиле.
В Хельсинки мы приезжаем в пять утра после бесконечного количества часов за рулем. Теперь надо ждать, пока откроются все заведения и можно будет перекусить и забрать свой билет на паром. Билеты бронировали заранее, благоразумно сохранив визитку русскоговорящего менеджера еще с прошлой поездки в Чехию.
Теперь ваши вопросы. По опыту могу сказать, что проще всего для поездки в Европу получить чешскую визу. Во-первых, консульство в Екатеринбурге, во-вторых, из всех «супернужных» документов нужна всего лишь бронь отеля в Чехии, полученная по факсу.
На «Серебряном дожде» действительно выходим в прямой эфир каждый будний день в 8:50 утра в утренней программе «Альборада».
«MакДональдс» «рулит» везде. Где бы мы еще нашли Интернет в шесть часов утра.
Сегодня вечером – погрузка на паром, и завтра будем уже в Травемюнде.
Жду ваши вопросы и советы.
Кстати, бензин в Финляндии стоит 1,35 евро за литр (61 рубль за литр).























Статья опубликована в разделах: Автоновости