В Челябинске самый чистых воздух на ЧМЗ, самый грязны - в центре

Челябинск, Октябрь 22 (Новый Регион, Ксения Уфимцева) – В Челябинске сохраняется напряженная экологическая обстановка.
Как передает корреспондент «Нового Региона», в прошлом году в атмосферу южноуральской столицы было выброшено около 147 тысяч тонн вредных веществ, в их числе бензапирен, формальдегид, диоксид азота и взвешенные вещества. В 2005 году Челябинск и Магнитогорск были включены в перечень городов России с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха.
Основными источниками загрязнения воздуха в Челябинске остаются автомобили и промышленные предприятия. Причем, по данным мэрии, лидирует по количеству вредных выбросов ЧМК. Газоочистное оборудование предприятий Челябинска и области, за исключением Челябинского электролитного цинкового завода, улавливают, в основном, твердую фракцию вредных выбросов. Таким образом, после подобных очисток вредные газы все же попадают в атмосферу, правда, очищенные от пыли. Параллельно в Челябинске ведется вырубка деревьев. По решению Гордумы количество вырубленных зеленых насаждений должно компенсироваться в двукратном размере. Всего за 9 месяцев текущего года в черте города было высажено более 4,5 тысяч деревьев. Но новые деревья высаживаются не в тех местах, где были вырублены старые. Поэтому на экологическую ситуацию города высадка деревьев почти не влияет. С 2001 года индекс загрязнения воздуха в Челябинске вырос с 4,7 единиц до 18. В это же время был зафиксирован рост объемов промышленного производства.
В целях повышения экологической безопасности производства ряд предприятий проводят мероприятия по снижению выбросов, однако, как заметил начальник управления экологии и природопользования Челябинска Александр Корбут, делать это надо было еще десять лет назад. К тому же экологи подозревают, что объем выбросов, которые подсчитывают сами предприятия, сильно занижен.
Наиболее сложная обстановка с воздухом складывается в Центральном районе. Связано это с тем, что в центре города самое большое количество автотранспорта, который выбрасывает выхлопные газы в приземные слои воздуха. Именно этим воздухом горожане и дышат. Для ликвидации пробок, в которых выхлопы машин наиболее мощны, строятся новые автодороги и многоуровневые развязки. Но вот от заводов, окружающих центр со всех сторон, никуда не деться. Поэтому откуда бы ветер ни дул, в центр обязательно попадают выхлопы промышленного производства. В этом отношении особенно повезло северо-западу и Металлургическому району. В последнем при определенных направлениях ветра воздух остается чистым.