Очередная жертва в объятиях «стены смерти»

«Стена
плача» или «стена смерти» ‒ так в Златоусте называют стену-уловитель на
пересечении улиц Тургенева и ул. 40 лет Победы. Эта постройка, защищающая жилые
дома от неуправляемого транспорта, пользуется дурной славой: с ужасающей
периодичностью в нее «влетает» транспорт, преимущественно грузовой.

Причина
аварий зачастую банальна – водители, заведомо знающие, что везут «перегруз», или
доставляющие товар не совсем законным способом, прокладывают свою дорогу  в обход контрольной проверке. Выбор «левого»
маршрута зачастую останавливается на Миасском тракте через Златоуст. Однако не
всегда водители способны рассчитать собственные силы и возможности транспорта
на крутом спуске дороги при въезде в Златоуст.


Очередная
трагедия произошла вчера, 14 октября.


В
11:40 МАЗ, перевозивший, по предварительной версии, отработанное масло, на
полном ходу врезался в злосчастную стену и перевернулся. Водитель, мужчина 57
лет, от удара погиб на месте. Как утверждают очевидцы, от сильнейшего
столкновения водителю оторвало голову, хотя официальные источники говорят лишь
о черепно-мозговой травме, несовместимой с жизнью.


«Водителя
удалось извлечь из кабины только после прибытия отряда МЧС. На место
происшествия также прибыли две пожарные машины для предотвращения возгорания, ‒
комментирует инспектор отделения
пропаганды ГИБДД г. Златоуста Юлия Бояршинова. – Следует заметить, что
водитель зарегистрирован в городе Екатеринбурге, возможно, он не знал
особенностей данного спуска. Кроме того, стаж управления транспортом категории
Е у погибшего составлял 1 месяц».


В
ГИБДД также сообщили, что в настоящее время нет официального подтверждения
характера перевозимой жидкости, так как у водителя при себе не оказалось
документов на перевозимый товар.


Нефтепродуктом
залило все близлежащее дворы, а участок дороги, на котором произошла авария,
перекрыт до полудня текущего дня. По счастливой случайности грузовик не задел
другие автомобили и общественный транспорт, иначе жертв трагедии могло
оказаться больше. В ходе неофициального разговора с одним из сотрудников ГИБДД
Златоуста прозвучала фраза, что водитель грузовика чудом умудрился
«сманеврировать» в стену так, что не задел проезжавшую в паре метров маршрутку.



В
обстоятельствах трагедии разбирается следствие, предварительная версия аварии –
отказ тормозов.
 
Статья опубликована в разделах: Автоновости